桐生
一般
創刊７５周年記念 第５７回スポーツニッポン杯
締切 19:39
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
江口 晃生
A1
58歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
6.59
46.3 %
63.8 %
7.71
69.4 %
77.8 %
No.40
71.4 %
85.7 %
No.29
30.8 %
57.7 %
2
椎名 豊
A1
35歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.14
6.78
45.5 %
60.0 %
7.38
62.6 %
74.7 %
No.22
33.3 %
50.0 %
No.17
34.8 %
43.5 %
3
萬 正嗣
B1
41歳52.1kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.16
4.33
25.3 %
41.8 %
4.96
32.4 %
50.0 %
No.71
0.0 %
0.0 %
No.46
37.5 %
41.7 %
4
上村 純一
A1
43歳52.3kg
群馬支部
千葉出身
F0
L0
.13
.14
6.28
46.9 %
62.8 %
6.10
45.7 %
57.8 %
No.62
0.0 %
0.0 %
No.26
35.0 %
40.0 %
5
金児 隆太
A2
36歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.16
.17
5.40
32.6 %
53.1 %
6.35
43.6 %
65.3 %
No.72
0.0 %
0.0 %
No.38
29.2 %
50.0 %
6
藤生 雄人
A2
49歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.19
6.28
49.1 %
61.6 %
6.37
46.9 %
67.1 %
No.48
71.4 %
100.0 %
No.73
52.6 %
63.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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