桐生
一般
第３５回日本ＭＢ選手会会長杯 ３支部ガチ対決
締切 16:47
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
中北 将史
B1
39歳54.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.14
4.83
21.1 %
45.1 %
4.55
16.7 %
40.5 %
No.17
53.6 %
89.3 %
No.14
41.7 %
56.3 %
2
澤 大介
A2
51歳52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.16
.15
5.92
37.7 %
63.2 %
6.33
33.3 %
77.8 %
No.74
39.3 %
57.1 %
No.63
26.2 %
50.0 %
3
岡 祐臣
A1
39歳55.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.16
6.68
50.5 %
67.9 %
6.56
44.4 %
77.8 %
No.48
26.1 %
52.2 %
No.72
38.2 %
50.9 %
4
荒川 健太
A2
43歳56.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.15
5.97
39.3 %
65.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
24.2 %
54.5 %
No.40
34.5 %
50.9 %
5
大塚 雅治
B2
26歳52.2kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.19
.18
4.62
20.8 %
39.6 %
4.38
18.8 %
31.3 %
No.50
45.8 %
62.5 %
No.30
36.4 %
52.3 %
6
高山 秀雄
B1
53歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
.16
4.04
17.7 %
34.2 %
4.34
24.7 %
32.5 %
No.51
50.0 %
68.8 %
No.47
27.9 %
39.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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