桐生

一般

第56回サンケイスポーツ杯

1R

締切 19:29

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

鳥居塚 孝博

A2
49
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.11

5.73

35.7 %

56.1 %

5.95

38.5 %

61.5 %

No.31

28.1 %

43.8 %

No.27

32.8 %

54.1 %

4R
3
.10
3
2
49
51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.17

.17

6.14

41.9 %

61.0 %

5.56

22.2 %

66.7 %

No.56

24.3 %

43.2 %

No.58

23.7 %

52.5 %

3R
4
.16
3

牧 宏次

B1
50
52.4kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.15

4.70

25.7 %

43.2 %

6.39

51.5 %

66.7 %

No.57

34.3 %

51.4 %

No.75

45.9 %

59.0 %

2R
1
.18
4
36
54.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.16

4.87

28.3 %

43.5 %

5.00

44.4 %

55.6 %

No.63

37.8 %

46.0 %

No.43

42.1 %

57.9 %

5
46
52.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.15

5.80

38.7 %

56.6 %

5.54

37.5 %

58.3 %

No.46

45.0 %

62.5 %

No.36

30.5 %

42.4 %

5R
1
.17
6
38
54.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.15

.17

6.50

44.6 %

65.2 %

4.11

11.1 %

22.2 %

No.30

23.3 %

51.2 %

No.15

27.4 %

37.3 %

1R
2
.28

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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