桐生

一般

第56回サンケイスポーツ杯

1R

締切 18:29

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

加藤 高史

A2
54
53.2kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.18

.16

4.85

22.9 %

44.3 %

4.81

23.1 %

50.0 %

No.59

36.1 %

44.4 %

No.17

34.5 %

54.5 %

1R
5
.20
1
2

小倉 康典

B1
41
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.19

3.83

17.1 %

33.0 %

4.45

26.3 %

40.8 %

No.60

24.2 %

57.6 %

No.32

37.0 %

55.6 %

3
51
54.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.16

5.04

29.3 %

50.0 %

5.16

28.4 %

52.9 %

No.28

31.3 %

56.3 %

No.68

32.8 %

46.5 %

2R
2
.12
4
44
53.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.19

4.35

20.4 %

33.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.58

51.3 %

64.1 %

No.71

37.7 %

62.3 %

5

石丸 海渡

A1
30
57.7kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.11

.10

6.97

51.7 %

64.0 %

8.25

75.0 %

87.5 %

No.74

35.3 %

50.0 %

No.63

33.3 %

52.6 %

6
44
57.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.19

.22

4.24

20.5 %

33.3 %

3.50

6.3 %

31.3 %

No.73

25.0 %

47.2 %

No.42

39.3 %

65.6 %

3R
3
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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