桐生
一般
第５６回サンケイスポーツ杯
締切 19:24
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
深井 利寿
A2
49歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.17
6.14
41.9 %
61.0 %
5.56
22.2 %
66.7 %
No.56
24.3 %
43.2 %
No.72
40.3 %
53.7 %
2
加藤 高史
A2
54歳52.5kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.18
.17
4.85
22.9 %
44.3 %
4.81
23.1 %
50.0 %
No.59
36.1 %
44.4 %
No.17
34.5 %
54.5 %
3
藤生 雄人
A2
49歳53.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
6.45
50.0 %
63.0 %
6.32
44.7 %
66.5 %
No.50
48.7 %
64.1 %
No.59
29.8 %
42.1 %
4
菅沼 佳昭
B1
48歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.16
3.61
14.6 %
24.7 %
4.88
37.5 %
37.5 %
No.18
27.5 %
47.5 %
No.54
30.9 %
49.1 %
5
谷村 啓司
B1
44歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.16
4.35
20.4 %
33.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.58
51.3 %
64.1 %
No.71
37.7 %
62.3 %
6
藤丸 光一
B1
57歳49.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.21
.21
5.53
33.3 %
55.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.36
33.3 %
50.0 %
No.50
29.4 %
37.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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