桐生
一般
第５６回サンケイスポーツ杯
締切 18:25
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
佐藤 航
A2
24歳53.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.19
.15
5.53
41.7 %
55.0 %
5.06
32.3 %
51.6 %
No.55
34.2 %
52.6 %
No.33
39.7 %
58.6 %
2
大澤 誠也
B1
28歳54.3kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.17
4.13
24.3 %
32.9 %
4.83
33.3 %
50.0 %
No.37
29.7 %
54.0 %
No.49
20.0 %
38.2 %
3
亀山 高雅
B1
47歳53.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.18
3.69
13.0 %
29.9 %
4.93
28.8 %
49.3 %
No.41
32.4 %
54.0 %
No.11
36.8 %
56.1 %
4
西川 拓利
B1
25歳56.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.17
3.69
15.6 %
26.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
31.6 %
50.0 %
No.64
48.3 %
60.3 %
5
宮崎 奨
A2
38歳52.8kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
.17
6.50
44.6 %
65.2 %
4.11
11.1 %
22.2 %
No.30
23.3 %
51.2 %
No.15
27.4 %
37.3 %
6
伊倉 光
B2
38歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.17
4.33
16.7 %
33.3 %
4.14
9.5 %
28.6 %
No.48
25.6 %
43.6 %
No.74
29.6 %
48.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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