桐生

一般

みどり市発足18周年記念市議会議長杯

1R

締切 19:49

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

庄司 孝輔

A2
39
52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.18

4.67

21.9 %

47.6 %

4.24

19.1 %

42.9 %

No.69

23.3 %

37.2 %

No.43

40.9 %

57.6 %

2R
5
.09
4
2

妹尾 忠幸

A1
43
55.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.13

6.77

48.4 %

76.2 %

4.00

0.0 %

40.0 %

No.40

35.3 %

45.1 %

No.46

39.0 %

54.2 %

3R
6
.33
3
37
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.18

.21

4.91

26.4 %

44.8 %

5.26

29.8 %

55.4 %

No.65

22.7 %

43.2 %

No.16

29.2 %

46.1 %

4R
5
.25
4
44
53.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.17

.18

5.11

31.1 %

52.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.43

25.5 %

51.0 %

No.45

50.0 %

61.5 %

5

鈴木 猛

B1
50
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

.16

4.58

23.3 %

40.0 %

5.30

37.0 %

51.9 %

No.15

8.9 %

20.0 %

No.66

40.4 %

59.6 %

6
46
55.9kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.15

5.05

34.2 %

52.6 %

4.48

36.0 %

40.0 %

No.56

25.0 %

47.9 %

No.48

37.9 %

53.0 %

5R
3
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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