桐生

一般

みどり市発足18周年記念市議会議長杯

1R

締切 20:45

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

久田 敏之

A1
42
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.12

.09

6.97

52.0 %

68.0 %

7.12

57.5 %

75.2 %

No.50

55.1 %

69.4 %

No.40

34.4 %

51.6 %

7R
3
.16
2
2
40
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.14

6.93

54.0 %

68.5 %

7.15

56.4 %

78.2 %

No.34

34.0 %

53.2 %

No.49

16.9 %

32.3 %

8R
5
.25
3
43
53.6kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0

.14

.14

6.08

38.5 %

61.5 %

5.08

38.5 %

46.1 %

No.54

43.9 %

56.1 %

No.70

24.5 %

43.4 %

4
38
52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.13

6.42

44.3 %

65.0 %

7.30

69.6 %

78.3 %

No.51

52.0 %

74.0 %

No.12

34.4 %

46.9 %

6R
1
.23
5
43
52.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.13

.18

6.32

45.5 %

60.0 %

5.84

45.5 %

50.0 %

No.75

27.3 %

48.5 %

No.61

39.3 %

52.5 %

6
50
53.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.12

.13

6.49

49.4 %

65.2 %

6.12

43.6 %

53.9 %

No.13

15.0 %

20.0 %

No.69

31.3 %

53.1 %

5R
2
.03

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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