桐生

一般

みどり市発足18周年記念市議会議長杯

1R

締切 18:10

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

君島 秀三

A1
43
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0

.14

.12

6.08

38.5 %

61.5 %

5.08

38.5 %

46.1 %

No.54

43.9 %

56.1 %

No.70

24.5 %

43.4 %

12R
3
.14
4
5R
6
.14
9R
2
.21
8R
5
.27
12R
1
.37
3R
4
.14
11R
3
.17
5R
1
.24
9R
3
.23
2

市川 美宏

B1
40
52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.21

4.67

28.8 %

42.4 %

4.32

23.4 %

38.3 %

No.14

44.2 %

55.8 %

No.56

28.4 %

38.8 %

6R
3
.39
1R
6
.17
5R
4
.21
2R
1
.05
1R
2
.08
10R
5
.29
7R
6
.36
1R
4
.12
3

庄司 孝輔

A2
39
52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.17

4.67

21.9 %

47.6 %

4.24

19.1 %

42.9 %

No.69

23.3 %

37.2 %

No.43

40.9 %

57.6 %

2R
5
.09
10R
1
.22
9R
4
.17
3R
2
.37
12R
3
.28
4R
6
.09
11R
4
.25
8R
5
.07
2R
2
.14
4
51
57.9kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0

.18

.23

4.22

19.4 %

40.3 %

3.67

16.7 %

33.3 %

No.21

41.7 %

45.8 %

No.18

32.3 %

45.2 %

4R
2
.11
5R
5
.11
11R
6
.17
4R
1
.16
8R
4
.24
8R
3
.28
1R
2
.09
7R
5
.25
5
37
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.22

5.80

40.6 %

57.5 %

5.53

40.0 %

40.0 %

No.20

35.7 %

54.8 %

No.28

29.9 %

50.8 %

4R
3
.12
9R
1
.24
9R
6
.25
3R
5
.39
10R
2
.09
1R
6
.16
8R
4
.30
4R
2
.09
3R
4
.30
6
53
58.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.17

4.33

21.0 %

41.0 %

4.59

25.7 %

40.0 %

No.11

28.3 %

52.8 %

No.63

36.8 %

54.4 %

2R
1
.14
6R
4
.28
2R
5
.13
6R
3
.20
10R
6
.17
2R
2
.13
3R
5
.16
12R
2
.19
2R
1
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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