桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 19:25
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
亀山 雅幸
A2
40歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.14
5.43
35.4 %
58.6 %
6.30
51.2 %
71.4 %
No.47
32.7 %
52.7 %
No.24
39.7 %
55.1 %
2
井上 大輔
B1
38歳52.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.17
5.81
38.3 %
57.5 %
2.00
0.0 %
0.0 %
No.19
45.1 %
58.8 %
No.33
36.2 %
53.6 %
3
横澤 剛治
A1
46歳55.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.15
6.49
46.5 %
67.7 %
6.52
55.2 %
65.5 %
No.52
39.2 %
56.9 %
No.42
35.7 %
58.6 %
4
小山 勉
A2
37歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.15
6.46
47.4 %
69.1 %
6.24
45.5 %
60.0 %
No.44
36.6 %
48.8 %
No.55
34.8 %
62.3 %
5
山口 達也
A2
37歳53.2kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.17
.17
7.10
59.4 %
73.6 %
7.39
77.8 %
77.8 %
No.36
34.5 %
50.9 %
No.13
25.9 %
40.7 %
6
後藤 正宗
B1
46歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.19
5.78
42.1 %
53.2 %
7.45
60.0 %
80.0 %
No.70
47.1 %
52.9 %
No.61
41.7 %
56.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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