桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 17:28
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
尾嶋 一広
A1
36歳55.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.14
6.44
46.9 %
64.6 %
7.80
70.0 %
80.0 %
No.66
30.9 %
40.5 %
No.58
25.4 %
52.1 %
2
後藤 浩
B1
55歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.19
5.21
34.9 %
47.7 %
5.44
32.2 %
57.6 %
No.50
54.2 %
69.5 %
No.30
34.9 %
48.5 %
3
佐口 達也
B1
51歳53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
5.35
33.3 %
53.6 %
5.13
27.7 %
51.8 %
No.33
29.4 %
45.1 %
No.54
30.9 %
50.0 %
4
新田 智彰
B1
50歳55.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.15
4.43
25.0 %
38.2 %
5.33
40.0 %
60.0 %
No.23
44.2 %
63.5 %
No.67
32.3 %
46.1 %
5
磯村 匠
B2
32歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.15
5.24
35.3 %
45.6 %
4.92
29.2 %
41.7 %
No.24
41.9 %
55.8 %
No.31
25.0 %
68.8 %
6
鈴木 唯央
B2
23歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.14
1.64
2.4 %
7.1 %
1.76
4.8 %
9.5 %
No.12
31.8 %
36.4 %
No.51
43.1 %
54.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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