桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 17:55
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山口 達也
A2
37歳53.4kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.17
.11
7.10
59.4 %
73.6 %
7.39
77.8 %
77.8 %
No.36
34.5 %
50.9 %
No.13
25.9 %
40.7 %
2
新田 智彰
B1
50歳54.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.17
4.43
25.0 %
38.2 %
5.33
40.0 %
60.0 %
No.23
44.2 %
63.5 %
No.67
32.3 %
46.1 %
3
重野 哲之
A2
45歳52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.17
6.48
49.5 %
65.3 %
7.73
61.5 %
84.6 %
No.22
36.5 %
53.9 %
No.27
34.7 %
56.9 %
4
中島 航
B2
29歳52.9kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.20
.13
4.75
26.2 %
45.9 %
5.35
35.5 %
51.6 %
No.49
36.0 %
54.0 %
No.36
31.4 %
47.1 %
5
芦澤 望
B1
46歳55.9kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.16
.16
5.73
39.2 %
60.8 %
5.92
37.7 %
56.6 %
No.46
43.1 %
64.7 %
No.35
25.7 %
40.0 %
6
富澤 祐作
B1
37歳54.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.15
5.27
30.8 %
50.5 %
5.48
36.1 %
49.6 %
No.51
51.7 %
71.7 %
No.75
43.6 %
56.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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