桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 17:10
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
中嶋 誠一郎
A2
53歳52.4kg
長崎支部
長崎出身
F2
L0
.15
.14
4.94
25.7 %
46.8 %
4.60
30.0 %
40.0 %
No.35
25.0 %
37.5 %
No.34
29.4 %
43.1 %
2
木田 峰由季
B1
33歳52.0kg
福井支部
石川出身
F2
L0
.15
.14
5.39
32.5 %
52.5 %
5.17
33.3 %
54.8 %
No.11
28.6 %
54.0 %
No.62
30.0 %
47.5 %
3
森 弘行
B1
55歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.18
.20
4.02
15.2 %
36.4 %
5.33
37.0 %
51.9 %
No.21
36.4 %
45.5 %
No.14
32.5 %
42.5 %
4
椎名 豊
A1
35歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.13
.12
6.91
46.1 %
62.3 %
7.50
65.4 %
76.6 %
No.49
32.2 %
47.5 %
No.60
25.4 %
44.4 %
5
山下 昂大
A1
31歳53.2kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.14
.14
4.91
25.0 %
43.5 %
5.33
33.3 %
50.0 %
No.25
25.0 %
48.1 %
No.72
39.5 %
56.6 %
6
沢田 昭宏
A2
38歳53.9kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.17
5.44
37.9 %
52.6 %
4.65
35.3 %
41.2 %
No.41
33.3 %
54.4 %
No.64
38.2 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』