桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 17:37
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
鈴木 孝明
A2
25歳52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
.12
5.71
37.2 %
60.6 %
5.74
44.4 %
51.9 %
No.71
32.7 %
52.7 %
No.18
32.1 %
45.7 %
2
湯淺 紀香
B1
25歳46.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.23
.26
3.78
15.9 %
30.4 %
3.18
13.2 %
21.1 %
No.58
42.1 %
57.9 %
No.51
38.3 %
48.1 %
3
宮地 秀祈
B1
49歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.20
4.67
21.0 %
35.8 %
5.50
37.5 %
37.5 %
No.14
38.5 %
50.0 %
No.67
31.1 %
47.3 %
4
佐藤 駿介
B1
30歳52.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.15
4.68
28.0 %
43.0 %
4.11
11.1 %
44.4 %
No.66
30.8 %
40.4 %
No.12
36.8 %
48.7 %
5
中渡 修作
B1
50歳53.4kg
福岡支部
鹿児島出身
F0
L0
.17
.17
4.13
21.9 %
32.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
26.2 %
50.8 %
No.40
36.5 %
54.0 %
6
山下 夏鈴
B1
26歳45.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.19
4.32
27.7 %
35.4 %
2.75
12.5 %
25.0 %
No.59
35.8 %
44.8 %
No.20
37.1 %
58.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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