桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 18:32
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
山地 正樹
A2
47歳56.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.15
5.21
38.4 %
50.0 %
4.93
23.3 %
46.5 %
No.24
36.5 %
50.0 %
No.26
42.7 %
57.3 %
2
庄司 樹良々
B1
33歳54.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.19
5.46
35.8 %
53.7 %
5.94
37.5 %
56.3 %
No.47
34.9 %
54.5 %
No.65
28.2 %
47.4 %
3
川原 正明
B1
50歳52.2kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.14
5.47
44.3 %
49.4 %
4.77
36.4 %
45.5 %
No.61
25.0 %
39.3 %
No.15
30.9 %
42.6 %
4
山崎 昂介
B1
39歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.18
.14
5.14
32.3 %
47.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
24.1 %
50.0 %
No.70
26.6 %
45.3 %
5
山下 昂大
A1
31歳52.3kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.14
.11
4.91
25.0 %
43.5 %
5.33
33.3 %
50.0 %
No.25
25.0 %
48.1 %
No.72
39.5 %
56.6 %
6
中田 夕貴
B2
31歳47.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.21
.18
5.26
36.0 %
51.5 %
5.62
26.9 %
50.0 %
No.48
23.7 %
44.1 %
No.28
31.2 %
52.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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