桐生
一般
第５７回サンケイスポーツ杯
締切 19:58
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
柳沢 一
A1
43歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.12
6.80
46.4 %
65.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
33.3 %
48.3 %
No.49
17.9 %
32.1 %
2
松本 純平
A1
29歳52.9kg
埼玉支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.15
6.68
53.7 %
69.1 %
6.19
40.7 %
70.4 %
No.33
29.5 %
45.9 %
No.45
41.3 %
58.8 %
3
吉田 祐貴
B1
38歳53.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.19
3.75
16.7 %
29.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.13
25.0 %
36.7 %
No.20
35.1 %
54.5 %
4
増田 弘喜
B1
64歳55.9kg
埼玉支部
長崎出身
F0
L0
.22
.20
4.01
8.8 %
30.0 %
3.77
8.6 %
25.7 %
No.60
36.1 %
59.0 %
No.48
33.7 %
48.8 %
5
仲 航太
B1
24歳52.1kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.16
.18
5.06
32.9 %
50.6 %
3.22
7.4 %
22.2 %
No.23
41.0 %
62.3 %
No.19
32.0 %
46.1 %
6
茶谷 桜
A2
45歳46.0kg
滋賀支部
東京出身
F1
L0
.21
.17
5.12
28.2 %
51.5 %
6.00
40.6 %
59.4 %
No.24
37.7 %
49.2 %
No.14
32.5 %
42.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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