桐生
一般
第５７回サンケイスポーツ杯
締切 15:44
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
仲 航太
B1
24歳52.1kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.16
.18
5.06
32.9 %
50.6 %
3.22
7.4 %
22.2 %
No.23
41.0 %
62.3 %
No.19
32.0 %
46.1 %
2
鈴木 博
A1
54歳52.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.17
6.22
46.1 %
63.5 %
5.22
24.4 %
48.8 %
No.63
43.8 %
53.1 %
No.47
25.3 %
45.8 %
3
小倉 康典
B1
41歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.19
3.99
19.8 %
34.9 %
4.62
30.2 %
43.0 %
No.11
31.0 %
56.3 %
No.67
28.1 %
46.3 %
4
本吉 正樹
B1
58歳54.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.14
4.76
24.7 %
44.7 %
4.19
16.1 %
38.7 %
No.64
46.7 %
61.7 %
No.39
27.2 %
39.5 %
5
柳沢 一
A1
43歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.13
6.80
46.4 %
65.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
33.3 %
48.3 %
No.49
17.9 %
32.1 %
6
堀越 雄貴
B1
24歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
.23
4.54
21.7 %
42.4 %
3.78
11.1 %
27.8 %
No.49
38.2 %
52.9 %
No.74
25.3 %
44.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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