桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 15:44
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
井芹 大志
B1
48歳53.1kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.19
.19
3.97
17.5 %
33.3 %
3.52
17.4 %
34.8 %
No.73
21.3 %
36.1 %
No.19
33.3 %
47.3 %
2
加瀬 智宏
B1
54歳54.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
5.13
32.9 %
45.1 %
5.34
32.5 %
51.8 %
No.38
41.3 %
57.3 %
No.41
31.7 %
47.6 %
3
渡邊 裕貴
B1
38歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.14
4.45
30.2 %
39.6 %
3.74
20.0 %
25.7 %
No.75
30.9 %
54.3 %
No.39
24.5 %
36.7 %
4
山本 浩次
A2
51歳53.0kg
岡山支部
大阪出身
F0
L0
.15
.17
4.91
24.4 %
45.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
22.9 %
34.4 %
No.44
44.8 %
56.3 %
5
山下 和彦
A1
54歳52.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.19
5.90
42.2 %
57.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.28
24.4 %
47.4 %
No.15
28.9 %
39.5 %
6
別府 正幸
A2
45歳54.6kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.16
.22
4.57
27.7 %
44.6 %
4.90
31.0 %
46.5 %
No.21
40.0 %
48.2 %
No.68
35.1 %
52.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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