桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 18:32
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
一柳 和孝
A2
50歳52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.13
5.70
34.2 %
57.5 %
4.74
18.4 %
42.1 %
No.15
14.3 %
26.8 %
No.22
23.2 %
39.0 %
2
吉原 聖人
B1
56歳52.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.20
4.11
16.5 %
36.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
31.4 %
52.3 %
No.29
40.8 %
65.3 %
3
河合 三弘
B1
53歳52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.17
5.09
31.2 %
43.0 %
5.09
33.3 %
39.4 %
No.57
29.5 %
47.5 %
No.72
38.5 %
57.3 %
4
渡邊 裕貴
B1
38歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.15
4.45
30.2 %
39.6 %
3.74
20.0 %
25.7 %
No.75
30.9 %
54.3 %
No.39
24.5 %
36.7 %
5
太田 和美
A1
51歳54.2kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.15
.13
6.63
44.8 %
62.9 %
9.88
87.5 %
87.5 %
No.29
20.3 %
40.7 %
No.66
34.7 %
53.7 %
6
鈴木 唯央
B2
23歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
1.47
0.0 %
3.8 %
1.56
3.1 %
6.3 %
No.74
48.1 %
59.5 %
No.55
32.6 %
58.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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