桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 15:23
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
加瀬 智宏
B1
54歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.18
5.13
32.9 %
45.1 %
5.34
32.5 %
51.8 %
No.38
41.3 %
57.3 %
No.41
31.7 %
47.6 %
2
丸山 祐也
B1
28歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.17
4.51
23.5 %
38.2 %
4.67
11.1 %
44.4 %
No.67
32.0 %
37.3 %
No.57
34.6 %
43.2 %
3
浅見 昌克
A2
54歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.14
5.73
37.1 %
57.3 %
5.34
39.7 %
45.2 %
No.27
36.0 %
51.2 %
No.54
26.7 %
43.0 %
4
斎藤 凜
B2
22歳54.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.21
.22
1.41
1.8 %
1.8 %
1.40
0.0 %
0.0 %
No.61
22.7 %
34.9 %
No.60
33.0 %
48.4 %
5
藤田 俊祐
A2
22歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.17
6.06
48.5 %
57.6 %
3.76
14.3 %
33.3 %
No.47
28.9 %
48.2 %
No.18
33.3 %
45.5 %
6
鈴木 唯央
B2
23歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
1.47
0.0 %
3.8 %
1.56
3.1 %
6.3 %
No.74
48.1 %
59.5 %
No.55
32.6 %
58.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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