桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 17:11
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
廣瀬 真也
B1
36歳51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.13
.12
5.26
31.3 %
52.7 %
5.27
36.4 %
48.5 %
No.41
31.3 %
50.6 %
No.56
28.6 %
41.8 %
2
江夏 満
A1
43歳53.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.14
6.29
46.1 %
61.7 %
6.76
51.7 %
65.5 %
No.56
31.4 %
53.5 %
No.46
36.5 %
54.2 %
3
丸山 祐也
B1
28歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.16
4.51
23.5 %
38.2 %
4.67
11.1 %
44.4 %
No.67
32.0 %
37.3 %
No.57
34.6 %
43.2 %
4
新田 泰章
A2
37歳52.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
.18
6.87
57.8 %
73.5 %
5.88
25.0 %
75.0 %
No.33
30.3 %
47.4 %
No.48
32.4 %
50.5 %
5
山崎 郡
A1
34歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.10
6.86
45.8 %
69.5 %
7.44
55.6 %
77.8 %
No.31
26.1 %
43.5 %
No.30
34.7 %
46.9 %
6
一柳 和孝
A2
50歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.17
5.70
34.2 %
57.5 %
4.74
18.4 %
42.1 %
No.15
14.3 %
26.8 %
No.22
23.2 %
39.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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