桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 15:19
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
柴田 友和
B1
46歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.17
4.35
21.3 %
40.4 %
4.08
12.0 %
36.0 %
No.59
31.3 %
39.8 %
No.40
36.2 %
54.3 %
2
一柳 和孝
A2
50歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.15
5.70
34.2 %
57.5 %
4.74
18.4 %
42.1 %
No.15
14.3 %
26.8 %
No.22
23.2 %
39.0 %
3
井芹 大志
B1
48歳53.2kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.19
.19
3.97
17.5 %
33.3 %
3.52
17.4 %
34.8 %
No.73
21.3 %
36.1 %
No.19
33.3 %
47.3 %
4
一色 凌雅
B2
25歳57.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.20
4.30
22.4 %
35.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
35.4 %
48.1 %
No.61
40.8 %
56.1 %
5
尾道 佳諭
B2
24歳53.6kg
埼玉支部
長崎出身
F0
L0
.17
.24
1.78
0.0 %
6.3 %
1.67
0.0 %
0.0 %
No.40
33.0 %
47.9 %
No.38
37.2 %
54.3 %
6
秋元 哲
A1
35歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.14
.14
6.85
53.1 %
71.2 %
6.05
42.1 %
59.6 %
No.45
27.6 %
52.6 %
No.27
35.5 %
55.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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