桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 15:44
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉原 聖人
B1
56歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.14
4.11
16.5 %
36.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
31.4 %
52.3 %
No.29
40.8 %
65.3 %
2
黒柳 浩孝
A2
42歳53.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.19
6.03
38.3 %
62.6 %
6.60
46.7 %
70.0 %
No.18
28.7 %
47.1 %
No.53
42.4 %
60.6 %
3
日笠 勝弘
B1
40歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.17
4.45
25.5 %
38.2 %
4.88
25.0 %
50.0 %
No.17
43.5 %
66.1 %
No.49
22.6 %
37.6 %
4
濱崎 直矢
A2
41歳54.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.16
6.49
52.6 %
67.4 %
7.08
55.9 %
64.4 %
No.35
22.9 %
39.6 %
No.32
40.6 %
56.3 %
5
浅見 昌克
A2
54歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.12
5.73
37.1 %
57.3 %
5.34
39.7 %
45.2 %
No.27
36.0 %
51.2 %
No.54
26.7 %
43.0 %
6
廣瀬 真也
B1
36歳51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.13
.16
5.26
31.3 %
52.7 %
5.27
36.4 %
48.5 %
No.41
31.3 %
50.6 %
No.56
28.6 %
41.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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