桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 19:02
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
別府 正幸
A2
45歳53.7kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.16
.14
4.57
27.7 %
44.6 %
4.90
31.0 %
46.5 %
No.21
40.0 %
48.2 %
No.68
35.1 %
52.1 %
2
山戸 信二
B1
38歳52.6kg
長崎支部
熊本出身
F0
L0
.14
.19
3.12
7.1 %
21.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
34.1 %
56.8 %
No.20
31.6 %
55.8 %
3
秋元 哲
A1
35歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.14
.11
6.85
53.1 %
71.2 %
6.05
42.1 %
59.6 %
No.45
27.6 %
52.6 %
No.27
35.5 %
55.9 %
4
河合 三弘
B1
53歳53.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.17
5.09
31.2 %
43.0 %
5.09
33.3 %
39.4 %
No.57
29.5 %
47.5 %
No.72
38.5 %
57.3 %
5
黒柳 浩孝
A2
42歳53.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.17
6.03
38.3 %
62.6 %
6.60
46.7 %
70.0 %
No.18
28.7 %
47.1 %
No.53
42.4 %
60.6 %
6
山崎 郡
A1
34歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.11
6.86
45.8 %
69.5 %
7.44
55.6 %
77.8 %
No.31
26.1 %
43.5 %
No.30
34.7 %
46.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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