桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:42
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
一色 凌雅
B2
25歳58.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.22
4.30
22.4 %
35.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
35.4 %
48.1 %
No.61
40.8 %
56.1 %
2
太田 和美
A1
51歳53.3kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.15
.17
6.63
44.8 %
62.9 %
9.88
87.5 %
87.5 %
No.29
20.3 %
40.7 %
No.66
34.7 %
53.7 %
3
吉永 則雄
A1
45歳53.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.17
6.18
42.2 %
63.8 %
6.00
45.5 %
54.5 %
No.60
33.8 %
56.3 %
No.36
29.5 %
44.2 %
4
野長瀬 正孝
A2
56歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.17
5.98
41.5 %
62.3 %
6.37
36.8 %
73.7 %
No.55
33.8 %
52.0 %
No.31
18.9 %
48.6 %
5
丸山 祐也
B1
28歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.21
4.51
23.5 %
38.2 %
4.67
11.1 %
44.4 %
No.67
32.0 %
37.3 %
No.57
34.6 %
43.2 %
6
浅見 昌克
A2
54歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F2
L0
.13
.14
5.73
37.1 %
57.3 %
5.34
39.7 %
45.2 %
No.27
36.0 %
51.2 %
No.54
26.7 %
43.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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