桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 17:08
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
黒井 達矢
A1
35歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.14
.15
6.87
50.4 %
70.4 %
7.00
40.9 %
72.7 %
No.64
44.7 %
61.8 %
No.50
33.3 %
44.1 %
2
江夏 満
A1
43歳53.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.15
6.29
46.1 %
61.7 %
6.76
51.7 %
65.5 %
No.56
31.4 %
53.5 %
No.46
36.5 %
54.2 %
3
渋谷 明憲
A2
38歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
-
6.19
50.4 %
67.2 %
6.67
48.1 %
63.0 %
No.42
18.8 %
31.3 %
No.12
33.3 %
44.1 %
4
藤田 俊祐
A2
22歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
6.06
48.5 %
57.6 %
3.76
14.3 %
33.3 %
No.47
28.9 %
48.2 %
No.18
33.3 %
45.5 %
5
山根 大樹
B1
50歳58.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.22
2.91
11.4 %
15.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.65
29.8 %
48.8 %
No.75
41.4 %
57.6 %
6
笹木 香吾
B1
24歳53.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.18
.18
3.01
9.8 %
21.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
21.5 %
47.7 %
No.13
22.4 %
40.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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