桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 18:02
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
松尾 拓
A1
35歳51.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.19
6.29
43.5 %
61.1 %
5.86
37.1 %
48.6 %
No.72
41.5 %
51.2 %
No.25
21.3 %
35.1 %
2
品川 二千翔
B1
25歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.19
.18
4.64
22.7 %
44.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.53
15.0 %
28.3 %
No.74
24.4 %
44.4 %
3
山下 和彦
A1
54歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.16
5.90
42.2 %
57.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.28
24.4 %
47.4 %
No.15
28.9 %
39.5 %
4
日笠 勝弘
B1
40歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.14
4.45
25.5 %
38.2 %
4.88
25.0 %
50.0 %
No.17
43.5 %
66.1 %
No.49
22.6 %
37.6 %
5
山田 真聖
B1
25歳57.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
.17
4.88
32.0 %
45.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.66
28.3 %
38.3 %
No.33
33.0 %
53.0 %
6
山戸 信二
B1
38歳52.6kg
長崎支部
熊本出身
F0
L0
.14
.19
3.12
7.1 %
21.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
34.1 %
56.8 %
No.20
31.6 %
55.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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