桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 19:39
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
太田 和美
A1
51歳53.7kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.15
.13
6.63
44.8 %
62.9 %
9.88
87.5 %
87.5 %
No.29
20.3 %
40.7 %
No.66
34.7 %
53.7 %
2
山崎 郡
A1
34歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.14
6.86
45.8 %
69.5 %
7.44
55.6 %
77.8 %
No.31
26.1 %
43.5 %
No.30
34.7 %
46.9 %
3
秋元 哲
A1
35歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.14
.16
6.85
53.1 %
71.2 %
6.05
42.1 %
59.6 %
No.45
27.6 %
52.6 %
No.27
35.5 %
55.9 %
4
江夏 満
A1
43歳52.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.17
6.29
46.1 %
61.7 %
6.76
51.7 %
65.5 %
No.56
31.4 %
53.5 %
No.46
36.5 %
54.2 %
5
山本 浩次
A2
51歳52.4kg
岡山支部
大阪出身
F0
L0
.15
.15
4.91
24.4 %
45.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
22.9 %
34.4 %
No.44
44.8 %
56.3 %
6
渋谷 明憲
A2
38歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.15
6.19
50.4 %
67.2 %
6.67
48.1 %
63.0 %
No.42
18.8 %
31.3 %
No.12
33.3 %
44.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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