桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 15:50
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
今泉 徹
B1
50歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
4.17
18.1 %
36.1 %
4.44
21.0 %
39.5 %
No.37
20.3 %
37.3 %
No.70
25.0 %
45.0 %
2
小坂 宗司
B1
43歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.13
5.53
35.2 %
53.7 %
5.10
30.0 %
55.0 %
No.20
32.6 %
52.3 %
No.34
28.6 %
46.8 %
3
山本 浩次
A2
51歳52.4kg
岡山支部
大阪出身
F0
L0
.15
.17
4.91
24.4 %
45.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
22.9 %
34.4 %
No.44
44.8 %
56.3 %
4
別府 正幸
A2
45歳53.8kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.16
.18
4.57
27.7 %
44.6 %
4.90
31.0 %
46.5 %
No.21
40.0 %
48.2 %
No.68
35.1 %
52.1 %
5
松村 敏
A1
40歳52.0kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.12
.13
7.18
55.9 %
73.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
33.3 %
51.3 %
No.63
34.0 %
51.5 %
6
吉永 則雄
A1
45歳52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.17
6.18
42.2 %
63.8 %
6.00
45.5 %
54.5 %
No.60
33.8 %
56.3 %
No.36
29.5 %
44.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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