桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 17:08
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
塩田 北斗
A1
36歳53.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.15
7.17
55.5 %
72.3 %
7.54
69.2 %
76.9 %
No.13
22.1 %
39.7 %
No.42
33.7 %
53.5 %
2
山戸 信二
B1
38歳53.2kg
長崎支部
熊本出身
F0
L0
.14
.16
3.12
7.1 %
21.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
34.1 %
56.8 %
No.20
31.6 %
55.8 %
3
野長瀬 正孝
A2
56歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.17
5.98
41.5 %
62.3 %
6.37
36.8 %
73.7 %
No.55
33.8 %
52.0 %
No.31
18.9 %
48.6 %
4
笹木 香吾
B1
24歳54.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.18
.14
3.01
9.8 %
21.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
21.5 %
47.7 %
No.13
22.4 %
40.8 %
5
山崎 郡
A1
34歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.10
6.86
45.8 %
69.5 %
7.44
55.6 %
77.8 %
No.31
26.1 %
43.5 %
No.30
34.7 %
46.9 %
6
上條 暢嵩
A1
30歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.14
7.83
57.3 %
69.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.22
37.0 %
55.6 %
No.73
35.4 %
50.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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