桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 19:09
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉永 則雄
A1
45歳52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.16
6.18
42.2 %
63.8 %
6.00
45.5 %
54.5 %
No.60
33.8 %
56.3 %
No.36
29.5 %
44.2 %
2
松村 敏
A1
40歳52.0kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.12
.15
7.18
55.9 %
73.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
33.3 %
51.3 %
No.63
34.0 %
51.5 %
3
塩田 北斗
A1
36歳53.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.15
7.17
55.5 %
72.3 %
7.54
69.2 %
76.9 %
No.13
22.1 %
39.7 %
No.42
33.7 %
53.5 %
4
黒柳 浩孝
A2
42歳53.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.15
6.03
38.3 %
62.6 %
6.60
46.7 %
70.0 %
No.18
28.7 %
47.1 %
No.53
42.4 %
60.6 %
5
新田 泰章
A2
37歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
.17
6.87
57.8 %
73.5 %
5.88
25.0 %
75.0 %
No.33
30.3 %
47.4 %
No.48
32.4 %
50.5 %
6
乃村 康友
A2
41歳54.6kg
三重支部
香川出身
F0
L0
.16
.17
5.35
38.4 %
53.5 %
4.44
22.2 %
44.4 %
No.34
40.2 %
58.7 %
No.26
44.3 %
57.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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