桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 15:17
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
柴田 友和
B1
46歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.16
4.35
21.3 %
40.4 %
4.08
12.0 %
36.0 %
No.59
31.3 %
39.8 %
No.59
36.9 %
50.5 %
2
山田 真聖
B1
25歳56.4kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
.16
4.88
32.0 %
45.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.66
28.3 %
38.3 %
No.33
33.0 %
53.0 %
3
廣瀬 真也
B1
36歳51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.13
.14
5.26
31.3 %
52.7 %
5.27
36.4 %
48.5 %
No.41
31.3 %
50.6 %
No.56
28.6 %
41.8 %
4
丸山 祐也
B1
28歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.17
4.51
23.5 %
38.2 %
4.67
11.1 %
44.4 %
No.67
32.0 %
37.3 %
No.57
34.6 %
43.2 %
5
鈴木 唯央
B2
23歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
1.47
0.0 %
3.8 %
1.56
3.1 %
6.3 %
No.74
48.1 %
59.5 %
No.55
32.6 %
58.2 %
6
渡邊 裕貴
B1
38歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.20
4.45
30.2 %
39.6 %
3.74
20.0 %
25.7 %
No.75
30.9 %
54.3 %
No.39
24.5 %
36.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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