桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:06
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
岡部 貴司
B1
49歳54.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.15
5.15
33.7 %
44.5 %
4.74
26.3 %
47.4 %
No.44
36.7 %
51.9 %
No.37
30.5 %
53.3 %
2
金子 猛志
B1
53歳57.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.16
4.74
26.3 %
42.4 %
4.75
26.3 %
42.5 %
No.48
27.6 %
46.0 %
No.24
46.0 %
60.0 %
3
乃村 康友
A2
41歳54.6kg
三重支部
香川出身
F0
L0
.16
.14
5.35
38.4 %
53.5 %
4.44
22.2 %
44.4 %
No.34
40.2 %
58.7 %
No.26
44.3 %
57.7 %
4
山下 和彦
A1
54歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.16
5.90
42.2 %
57.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.28
24.4 %
47.4 %
No.15
28.9 %
39.5 %
5
一色 凌雅
B2
25歳57.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.23
4.30
22.4 %
35.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
35.4 %
48.1 %
No.61
40.8 %
56.1 %
6
山戸 信二
B1
38歳52.4kg
長崎支部
熊本出身
F0
L0
.14
.18
3.12
7.1 %
21.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
34.1 %
56.8 %
No.20
31.6 %
55.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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