桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:32
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉原 聖人
B1
56歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.16
4.11
16.5 %
36.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
31.4 %
52.3 %
No.29
40.8 %
65.3 %
2
松尾 拓
A1
35歳51.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.15
6.29
43.5 %
61.1 %
5.86
37.1 %
48.6 %
No.72
41.5 %
51.2 %
No.16
32.3 %
46.5 %
3
塚越 海斗
B1
25歳53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
5.53
32.1 %
56.0 %
3.77
19.8 %
33.3 %
No.12
28.8 %
35.6 %
No.11
35.9 %
52.4 %
4
太田 和美
A1
51歳53.5kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.15
.19
6.63
44.8 %
62.9 %
9.88
87.5 %
87.5 %
No.29
20.3 %
40.7 %
No.66
34.7 %
53.7 %
5
多羅尾 達之
B1
50歳51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.14
3.48
18.2 %
29.6 %
3.36
16.7 %
26.2 %
No.11
29.9 %
54.0 %
No.23
36.5 %
50.0 %
6
浅見 昌克
A2
54歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F2
L0
.13
.15
5.73
37.1 %
57.3 %
5.34
39.7 %
45.2 %
No.27
36.0 %
51.2 %
No.54
26.7 %
43.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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