桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 18:26
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
別府 正幸
A2
45歳53.6kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.16
.15
4.57
27.7 %
44.6 %
4.90
31.0 %
46.5 %
No.21
40.0 %
48.2 %
No.68
35.1 %
52.1 %
2
多羅尾 達之
B1
50歳51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.20
3.48
18.2 %
29.6 %
3.36
16.7 %
26.2 %
No.11
29.9 %
54.0 %
No.23
36.5 %
50.0 %
3
一色 凌雅
B2
25歳57.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.21
4.30
22.4 %
35.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
35.4 %
48.1 %
No.61
40.8 %
56.1 %
4
金子 猛志
B1
53歳57.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
4.74
26.3 %
42.4 %
4.75
26.3 %
42.5 %
No.48
27.6 %
46.0 %
No.24
46.0 %
60.0 %
5
塩田 北斗
A1
36歳53.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.12
7.17
55.5 %
72.3 %
7.54
69.2 %
76.9 %
No.13
22.1 %
39.7 %
No.42
33.7 %
53.5 %
6
吉原 聖人
B1
56歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.19
4.11
16.5 %
36.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
31.4 %
52.3 %
No.29
40.8 %
65.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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