桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 15:19
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
木村 浩士
B1
43歳54.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.18
4.62
24.6 %
40.9 %
4.77
32.1 %
42.9 %
No.63
42.9 %
56.0 %
No.62
30.2 %
47.9 %
2
平池 仁志
B1
52歳53.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.17
.20
4.38
20.2 %
39.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
34.6 %
53.9 %
No.44
43.9 %
56.1 %
3
菊池 宏志
B1
31歳52.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.19
.16
3.93
12.6 %
35.8 %
2.78
0.0 %
11.1 %
No.21
36.8 %
46.3 %
No.11
37.1 %
53.3 %
4
清水 沙樹
A1
37歳50.8kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.18
4.84
30.3 %
40.5 %
6.37
40.7 %
66.7 %
No.20
32.3 %
52.1 %
No.51
36.6 %
47.3 %
5
表 憲一
A2
46歳53.2kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
.19
5.58
34.6 %
56.1 %
4.57
21.4 %
35.7 %
No.72
41.9 %
51.6 %
No.64
32.4 %
46.1 %
6
マイケル田代
B1
38歳51.5kg
東京支部
栃木出身
F0
L0
.18
.20
2.74
16.3 %
18.6 %
4.04
18.5 %
37.0 %
No.55
32.9 %
51.8 %
No.36
34.3 %
47.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』