桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 15:47
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
矢後 剛
B1
57歳56.4kg
東京支部
静岡出身
F0
L0
.18
.20
4.94
25.5 %
45.7 %
4.89
23.4 %
51.1 %
No.17
40.9 %
62.0 %
No.58
25.0 %
48.9 %
2
川上 清人
B1
44歳64.7kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.17
.19
4.04
21.1 %
36.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
32.2 %
51.7 %
No.41
30.6 %
47.1 %
3
郷原 章平
A2
42歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
6.39
47.6 %
68.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
41.6 %
50.6 %
No.32
42.7 %
57.3 %
4
亀山 雅幸
A2
40歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.19
5.53
35.9 %
59.4 %
6.32
50.5 %
70.5 %
No.71
31.0 %
47.9 %
No.60
32.3 %
47.3 %
5
富樫 麗加
B2
34歳52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.13
5.25
31.3 %
50.0 %
5.74
36.8 %
47.4 %
No.34
38.8 %
59.2 %
No.14
33.7 %
46.5 %
6
前田 篤哉
A1
27歳52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
7.01
56.9 %
75.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
35.2 %
55.7 %
No.20
29.1 %
51.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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