桐生

一般

第46回デイリースポーツ杯

1R

締切 16:14

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

松瀬 弘美

B1
53
46.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.16

5.31

35.2 %

51.1 %

5.11

26.3 %

52.6 %

No.38

39.7 %

56.4 %

No.45

41.0 %

59.0 %

8R
2
43
51.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.18

4.50

20.0 %

43.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.54

43.2 %

59.3 %

No.57

33.0 %

42.9 %

3
40
59.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.17

4.30

19.3 %

36.1 %

5.50

40.0 %

60.0 %

No.64

44.2 %

61.6 %

No.68

32.7 %

50.0 %

4

島川 海輝

A2
21
53.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.14

.19

5.16

33.9 %

46.8 %

5.70

50.0 %

60.0 %

No.50

46.5 %

66.3 %

No.52

29.1 %

50.5 %

5
33
52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.16

5.79

42.5 %

56.1 %

5.91

43.4 %

54.9 %

No.58

35.1 %

48.6 %

No.23

35.9 %

49.1 %

6

長岡 良也

A1
40
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.18

6.59

49.5 %

68.1 %

5.88

35.3 %

58.8 %

No.68

48.1 %

59.3 %

No.43

39.0 %

52.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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