桐生

一般

第46回デイリースポーツ杯

1R

締切 18:04

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

島川 海輝

A2
21
53.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.14

.15

5.16

33.9 %

46.8 %

5.70

50.0 %

60.0 %

No.50

46.5 %

66.3 %

No.52

29.1 %

50.5 %

3R
4
.22
3
2

宮崎 安奈

B1
25
47.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.19

3.55

13.1 %

25.0 %

2.28

0.0 %

5.6 %

No.16

27.9 %

39.7 %

No.12

34.6 %

46.1 %

3

松井 洪弥

A1
31
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.14

.15

6.88

56.5 %

73.9 %

6.68

50.0 %

75.0 %

No.67

30.6 %

37.6 %

No.56

28.7 %

43.6 %

4
43
54.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.20

4.62

24.6 %

40.9 %

4.77

32.1 %

42.9 %

No.63

42.9 %

56.0 %

No.62

30.2 %

47.9 %

1R
1
.16
5
35
52.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

.12

4.76

22.6 %

42.9 %

5.44

32.0 %

56.0 %

No.36

36.7 %

51.1 %

No.49

22.6 %

37.3 %

6
44
64.7kg
香川支部
高知出身
F0
L0

.17

.22

4.04

21.1 %

36.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.33

32.2 %

51.7 %

No.41

30.6 %

47.1 %

2R
4
.37

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社