桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 16:14
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
平池 仁志
B1
52歳52.3kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.17
.16
4.38
20.2 %
39.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
34.6 %
53.9 %
No.44
43.9 %
56.1 %
2
清埜 翔子
A1
32歳46.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.19
6.20
46.6 %
59.5 %
5.00
40.0 %
46.7 %
No.48
28.2 %
46.1 %
No.31
20.0 %
48.9 %
3
葛原 大陽
A2
40歳52.0kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.17
.14
5.62
36.1 %
56.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.51
54.6 %
70.9 %
No.47
26.0 %
45.0 %
4
矢後 剛
B1
57歳56.0kg
東京支部
静岡出身
F0
L0
.18
.18
4.94
25.5 %
45.7 %
4.89
23.4 %
51.1 %
No.17
40.9 %
62.0 %
No.58
25.0 %
48.9 %
5
藤生 雄人
A2
49歳53.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.13
6.25
47.2 %
61.3 %
6.44
46.8 %
67.3 %
No.25
34.4 %
55.6 %
No.34
28.7 %
47.1 %
6
田中 瀬里奈
B2
19歳56.1kg
埼玉支部
北海道出身
F0
L0
.35
1.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
39.7 %
56.2 %
No.69
33.7 %
53.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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