桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 18:04
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
郷原 章平
A2
42歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.17
6.39
47.6 %
68.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
41.6 %
50.6 %
No.32
42.7 %
57.3 %
2
佐藤 ほのか
B1
28歳46.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.17
3.85
15.9 %
27.3 %
3.18
17.6 %
17.6 %
No.44
34.8 %
50.6 %
No.50
34.0 %
45.6 %
3
竹井 貴史
A1
32歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.16
6.96
58.1 %
71.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
30.2 %
49.0 %
No.28
40.0 %
56.2 %
4
高野 心吾
B1
35歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.20
3.74
19.2 %
26.9 %
4.20
16.0 %
40.0 %
No.31
32.9 %
48.1 %
No.25
22.6 %
36.3 %
5
田中 瀬里奈
B2
19歳56.1kg
埼玉支部
北海道出身
F0
L0
-
1.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
39.7 %
56.2 %
No.69
33.7 %
53.7 %
6
木村 浩士
B1
43歳54.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.20
4.62
24.6 %
40.9 %
4.77
32.1 %
42.9 %
No.63
42.9 %
56.0 %
No.62
30.2 %
47.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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