桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 19:40
予選特賞
1800m
10Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小池 公生
A1
37歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.14
4.16
26.8 %
37.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
27.6 %
47.1 %
No.17
34.7 %
52.0 %
2
清水 沙樹
A1
37歳51.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.19
4.84
30.3 %
40.5 %
6.37
40.7 %
66.7 %
No.20
32.3 %
52.1 %
No.51
36.6 %
47.3 %
3
小坂 風太
B1
24歳51.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.17
.14
4.50
20.6 %
39.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
35.7 %
51.2 %
No.16
33.3 %
47.1 %
4
伊藤 将吉
A1
45歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.15
6.42
47.5 %
64.4 %
6.31
55.6 %
66.7 %
No.40
30.4 %
44.1 %
No.22
22.6 %
38.2 %
5
川上 清人
B1
44歳63.2kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.17
.16
4.04
21.1 %
36.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
32.2 %
51.7 %
No.41
30.6 %
47.1 %
6
郷原 章平
A2
42歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.17
6.39
47.6 %
68.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
41.6 %
50.6 %
No.32
42.7 %
57.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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