桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 16:51
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
切田 潤二
B1
50歳50.0kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.17
.24
3.49
5.9 %
16.2 %
3.78
11.1 %
33.3 %
No.22
42.9 %
60.4 %
No.29
38.9 %
61.1 %
2
竹井 貴史
A1
32歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.19
6.96
58.1 %
71.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
30.2 %
49.0 %
No.28
40.0 %
56.2 %
3
亀山 雅幸
A2
40歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
5.53
35.9 %
59.4 %
6.32
50.5 %
70.5 %
No.71
31.0 %
47.9 %
No.60
32.3 %
47.3 %
4
表 憲一
A2
46歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
.19
5.58
34.6 %
56.1 %
4.57
21.4 %
35.7 %
No.72
41.9 %
51.6 %
No.64
32.4 %
46.1 %
5
平池 仁志
B1
52歳52.3kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.17
.17
4.38
20.2 %
39.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
34.6 %
53.9 %
No.44
43.9 %
56.1 %
6
田中 瀬里奈
B2
19歳55.8kg
埼玉支部
北海道出身
F0
L0
.35
1.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
39.7 %
56.2 %
No.69
33.7 %
53.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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