桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 18:11
ドラドキ３
1800m
7Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
金子 賢志
A2
33歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.10
5.79
42.5 %
56.1 %
5.91
43.4 %
54.9 %
No.58
35.1 %
48.6 %
No.23
35.9 %
49.1 %
2
マイケル田代
B1
38歳52.0kg
東京支部
栃木出身
F0
L0
.18
.17
2.74
16.3 %
18.6 %
4.04
18.5 %
37.0 %
No.55
32.9 %
51.8 %
No.36
34.3 %
47.6 %
3
古結 宏
A1
46歳52.4kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.18
7.05
54.7 %
74.4 %
6.89
57.9 %
63.2 %
No.46
43.6 %
60.3 %
No.38
35.4 %
51.5 %
4
萬 正嗣
B1
41歳55.0kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.11
5.26
34.8 %
53.9 %
5.08
33.8 %
52.0 %
No.47
31.2 %
49.5 %
No.21
36.8 %
60.0 %
5
宮崎 安奈
B1
25歳47.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.14
3.55
13.1 %
25.0 %
2.28
0.0 %
5.6 %
No.16
27.9 %
39.7 %
No.12
34.6 %
46.1 %
6
矢後 剛
B1
57歳55.8kg
東京支部
静岡出身
F0
L0
.18
.21
4.94
25.5 %
45.7 %
4.89
23.4 %
51.1 %
No.17
40.9 %
62.0 %
No.58
25.0 %
48.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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