桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 16:48
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
菊池 宏志
B1
31歳52.2kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.19
.17
3.93
12.6 %
35.8 %
2.78
0.0 %
11.1 %
No.21
36.8 %
46.3 %
No.11
37.1 %
53.3 %
2
天野 友和
A2
46歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.17
5.88
36.5 %
62.7 %
5.83
37.1 %
62.9 %
No.12
30.7 %
37.3 %
No.72
36.6 %
54.5 %
3
松井 洪弥
A1
31歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.14
6.88
56.5 %
73.9 %
6.68
50.0 %
75.0 %
No.67
30.6 %
37.6 %
No.56
28.7 %
43.6 %
4
小坂 風太
B1
24歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.17
.18
4.50
20.6 %
39.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
35.7 %
51.2 %
No.16
33.3 %
47.1 %
5
高野 心吾
B1
35歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.20
3.74
19.2 %
26.9 %
4.20
16.0 %
40.0 %
No.31
32.9 %
48.1 %
No.25
22.6 %
36.3 %
6
竹井 貴史
A1
32歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.15
6.96
58.1 %
71.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
30.2 %
49.0 %
No.28
40.0 %
56.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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