桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 17:44
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
前田 篤哉
A1
27歳52.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
7.01
56.9 %
75.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
35.2 %
55.7 %
No.20
29.1 %
51.5 %
2
中野 孝二
B1
25歳52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.16
3.64
15.6 %
26.7 %
2.38
6.3 %
6.3 %
No.24
33.7 %
44.9 %
No.70
24.4 %
45.6 %
3
川上 清人
B1
44歳63.2kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.17
.16
4.04
21.1 %
36.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
32.2 %
51.7 %
No.41
30.6 %
47.1 %
4
松瀬 弘美
B1
53歳46.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.16
5.31
35.2 %
51.1 %
5.11
26.3 %
52.6 %
No.38
39.7 %
56.4 %
No.45
41.0 %
59.0 %
5
木村 浩士
B1
43歳54.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
4.62
24.6 %
40.9 %
4.77
32.1 %
42.9 %
No.63
42.9 %
56.0 %
No.62
30.2 %
47.9 %
6
笠 雅雄
B1
40歳58.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.16
4.30
19.3 %
36.1 %
5.50
40.0 %
60.0 %
No.64
44.2 %
61.6 %
No.68
32.7 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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