桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 19:07
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小坂 風太
B1
24歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.17
.13
4.50
20.6 %
39.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
35.7 %
51.2 %
No.16
33.3 %
47.1 %
2
亀山 雅幸
A2
40歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.14
5.53
35.9 %
59.4 %
6.32
50.5 %
70.5 %
No.71
31.0 %
47.9 %
No.60
32.3 %
47.3 %
3
佐藤 ほのか
B1
28歳46.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.11
3.85
15.9 %
27.3 %
3.18
17.6 %
17.6 %
No.44
34.8 %
50.6 %
No.50
34.0 %
45.6 %
4
マイケル田代
B1
38歳52.0kg
東京支部
栃木出身
F0
L0
.18
.19
2.74
16.3 %
18.6 %
4.04
18.5 %
37.0 %
No.55
32.9 %
51.8 %
No.36
34.3 %
47.6 %
5
島川 海輝
A2
21歳52.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.14
.16
5.16
33.9 %
46.8 %
5.70
50.0 %
60.0 %
No.50
46.5 %
66.3 %
No.52
29.1 %
50.5 %
6
金子 賢志
A2
33歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.18
5.79
42.5 %
56.1 %
5.91
43.4 %
54.9 %
No.58
35.1 %
48.6 %
No.23
35.9 %
49.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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