桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 16:42
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大場 敏
A1
57歳52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.14
5.73
37.3 %
57.9 %
6.54
47.4 %
70.2 %
No.56
35.4 %
55.2 %
No.19
33.0 %
45.6 %
2
小坂 風太
B1
24歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.17
.24
4.50
20.6 %
39.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
35.7 %
51.2 %
No.16
33.3 %
47.1 %
3
表 憲一
A2
46歳52.1kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
.16
5.58
34.6 %
56.1 %
4.57
21.4 %
35.7 %
No.72
41.9 %
51.6 %
No.64
32.4 %
46.1 %
4
松井 洪弥
A1
31歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.17
6.88
56.5 %
73.9 %
6.68
50.0 %
75.0 %
No.67
30.6 %
37.6 %
No.56
28.7 %
43.6 %
5
矢後 剛
B1
57歳56.4kg
東京支部
静岡出身
F0
L0
.18
.19
4.94
25.5 %
45.7 %
4.89
23.4 %
51.1 %
No.17
40.9 %
62.0 %
No.58
25.0 %
48.9 %
6
杉山 貴博
A1
43歳52.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.19
6.14
43.6 %
61.4 %
6.20
45.0 %
65.0 %
No.60
38.9 %
58.9 %
No.27
37.5 %
56.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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