桐生

一般

第46回デイリースポーツ杯

1R

締切 17:44

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

清水 沙樹

A1
37
51.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.15

.14

4.84

30.3 %

40.5 %

6.37

40.7 %

66.7 %

No.20

32.3 %

52.1 %

No.51

36.6 %

47.3 %

1R
4
.08
5
10R
1
.19
8R
5
.07
1R
6
.17
10R
2
.19
7R
3
.19
11R
6
.15
2

松瀬 弘美

B1
53
46.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.16

5.31

35.2 %

51.1 %

5.11

26.3 %

52.6 %

No.38

39.7 %

56.4 %

No.45

41.0 %

59.0 %

3R
1
.34
8R
4
.16
8R
3
.04
1R
5
.13
8R
2
.11
6R
4
.15
3

富樫 麗加

B2
34
52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.10

5.25

31.3 %

50.0 %

5.74

36.8 %

47.4 %

No.34

38.8 %

59.2 %

No.14

33.7 %

46.5 %

2R
5
.37
2R
1
.16
8R
4
.09
8R
6
.20
2R
3
.05
7R
2
.12
4
28
47.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.18

3.85

15.9 %

27.3 %

3.18

17.6 %

17.6 %

No.44

34.8 %

50.6 %

No.50

34.0 %

45.6 %

5R
5
.28
2R
6
.06
7R
2
.19
6R
4
.25
5R
1
.20
9R
3
.28
5
25
46.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.23

.19

3.88

16.3 %

31.4 %

3.54

15.2 %

23.9 %

No.32

37.2 %

54.6 %

No.54

25.5 %

42.5 %

6R
5
.16
4R
3
.13
8R
2
.14
6R
6
.23
1R
1
.15
5R
5
.21
1R
4
.11
6
19
56.3kg
埼玉支部
北海道出身
F0
L0

-

1.00

0.0 %

0.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.62

39.7 %

56.2 %

No.69

33.7 %

53.7 %

6R
6
.18
3R
6
.32
7R
6
.24
4R
6
.34
2R
6
.21
10R
6
.30

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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