桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 20:39
優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
杉山 貴博
A1
43歳52.2kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.14
6.14
43.6 %
61.4 %
6.20
45.0 %
65.0 %
No.60
38.9 %
58.9 %
No.27
37.5 %
56.7 %
2
島川 海輝
A2
21歳52.4kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.14
.17
5.16
33.9 %
46.8 %
5.70
50.0 %
60.0 %
No.50
46.5 %
66.3 %
No.52
29.1 %
50.5 %
3
萬 正嗣
B1
41歳54.6kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.16
5.26
34.8 %
53.9 %
5.08
33.8 %
52.0 %
No.47
31.2 %
49.5 %
No.21
36.8 %
60.0 %
4
渡邉 和将
A1
34歳51.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.13
.12
6.47
46.0 %
56.8 %
6.68
52.0 %
68.0 %
No.11
29.2 %
52.8 %
No.59
36.5 %
50.5 %
5
前田 篤哉
A1
27歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
7.01
56.9 %
75.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
35.2 %
55.7 %
No.20
29.1 %
51.5 %
6
郷原 章平
A2
42歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.17
6.39
47.6 %
68.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
41.6 %
50.6 %
No.32
42.7 %
57.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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